电子行业正在逐渐外包其物流业务，新兴的第四方物流(4PL)提供商浮出水面。第四方物流的出现是由于物流网络日渐复杂，需要有专门的组织或团队去管理第三方物流提供商(3PLs)的日常业务。同时，OEM(原始设备制造商)会逐渐将更多的进出口、运输和定单完成业务委托第四方物流提供商管理，第四方物流使用跟踪工具处理库存和运输业务，甚至还开始涉足全球贸易管理问题。 
　　业内分析师指出，通过第三方物流渠道流通的电子产品现在尚不足10%，但第四方物流模式却被普遍看好。New Venture研究公司的析师Randall Sherman说，第四方物流旨在给予系统制造商一个合理化其物流业务的机会，将最初的物流服务提供商的分散业务整合为只与单一服务商进行联系。他估计仅美国一地已有约50家第四方物流提供商。
　　另有分析家指出，第四方物流充分开发了OEM对传统物流业务不满意的领域，这促使一些供应链经理重新评估第三方物流降低成本和提供服务的能力。AMR研究公司的分析师Mike Bittner说：“OEM对第三方物流的灵活性、创新性、使用新技术的能力表示怀疑。”
　　不过，业界对第四方物流的态度不尽相同。在过去两年，第四方物流的增长受到业内观察家的怀疑，他们声称这一新事物增加了成本，并在供应链中增加了接触的层次。
　　一些OEM也认为使用第四方物流会增加成本。阿尔卡特公司的运输经理James Heatley说：“这是你想如何经营业务的问题。将物流业务委托给第四方物流是否能节约成本？我们没有使用第四方物流。运输部就是阿尔卡特法国电信事业部的第四方物流提供商。